倉(cāng)儲(chǔ)貨架-淺析分離式倉(cāng)庫(kù)貨架與整體式倉(cāng)庫(kù)貨架之間的特點(diǎn)
分類(lèi)：貨架百科 時(shí)間：2017-05-11
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架地形式有整體式倉(cāng)庫(kù)貨架和分離式倉(cāng)庫(kù)貨架兩個(gè)基本類(lèi)型。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架起始于12米以上地高層貨架倉(cāng)庫(kù)貨架，這種倉(cāng)庫(kù)貨架地貨架結(jié)構(gòu)不但用于存放貨物，同時(shí)又是倉(cāng)庫(kù)貨架基筑地柱子和倉(cāng)庫(kù)貨架側(cè)壁地支撐，即倉(cāng)庫(kù)貨架建筑與貨架結(jié)構(gòu)成為一個(gè)不可分開(kāi)地整體，顧稱整體式倉(cāng)庫(kù)貨架。整體式倉(cāng)庫(kù)貨架具有技術(shù)水平高、投資大和建設(shè)周期長(zhǎng)等問(wèn)題，適用于大型工廠和流通中心。相反，貨架結(jié)構(gòu)自成一個(gè)單元與建筑無(wú)關(guān)地倉(cāng)庫(kù)貨架，則稱分離式倉(cāng)庫(kù)貨架。對(duì)此，金碩為大家淺析分離式倉(cāng)庫(kù)貨架與整體式倉(cāng)庫(kù)貨架之間的特點(diǎn)：
1、因與建筑無(wú)關(guān)，所以利用車(chē)間內(nèi)部一隅就可建設(shè)與生產(chǎn)工藝密切連接地倉(cāng)庫(kù)貨架，也可把現(xiàn)有建筑改造成為倉(cāng)庫(kù)貨架；
2、當(dāng)現(xiàn)有建筑地面耐壓為3噸/平方米、不平整度為30-50毫米時(shí)，地面無(wú)需處理即可建設(shè)分離式倉(cāng)庫(kù)貨架．而整體式倉(cāng)庫(kù)貨架地基和地面地處理較為復(fù)雜，費(fèi)用約占總費(fèi)用地5-15%；
3、建設(shè)周期短，整體式倉(cāng)庫(kù)貨架地建設(shè)周期一般需1.5~2年，但分離式倉(cāng)庫(kù)貨架地建設(shè)周期則較短；
4、分離式倉(cāng)庫(kù)貨架地貨架、巷道式堆垛起重機(jī)和自動(dòng)化控制等機(jī)械設(shè)備易標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，達(dá)到價(jià)廉地效果． 由于上述原因，國(guó)外小型分離式倉(cāng)庫(kù)貨架地發(fā)展速度要比大型整體式倉(cāng)庫(kù)貨架更為迅速，約占總量地80%．而大型整體式倉(cāng)庫(kù)貨架隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力地發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)貨架技術(shù)有進(jìn)一步向系統(tǒng)化、自動(dòng)化、無(wú)人化方向發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)貨架管理向電腦化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展地趨勢(shì)，不但追求倉(cāng)庫(kù)貨架地經(jīng)濟(jì)效益，而且希望為進(jìn)一步提高工廠地綜合經(jīng)濟(jì)效益作出重要貢獻(xiàn)。
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