湛江貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家 - 倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)如何在新政策中發(fā)展
分類(lèi)：新聞中心 時(shí)間：2016-04-30
隨著全球化經(jīng)濟(jì)的加劇和科學(xué)技術(shù)的推動(dòng)，以及供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用越來(lái)越重要。而作為物流的兩大支柱之一（另一支柱是運(yùn)輸），倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)更是重中之重。不僅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)中的獨(dú)立行業(yè)。而且倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的水平更是直接反映物流業(yè)的水平。既然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)扮演著這么及其重要的角色，那它的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣呢！下面就請(qǐng)聽(tīng)金碩貨架為您一一道來(lái)：
據(jù)了解，目前，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在國(guó)內(nèi)普遍采用的是人工巡視、手工紙質(zhì)記錄的工作方式，這種方式存在人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作、巡檢信息化程度低等缺陷，而這些因素極大制約了倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的快速發(fā)展。信息化技術(shù)的投入是勢(shì)在必行的。
而物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是鏈接供給側(cè)和需求側(cè)的基礎(chǔ)紐帶，現(xiàn)在供給側(cè)的改革勢(shì)必牽動(dòng)物流服務(wù)供給的改革。而且“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái)，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)看到，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論企業(yè)的縱向一體化、橫向一體化還是多元一體化，都逐步實(shí)現(xiàn)了協(xié)同互聯(lián)、互融共生，生態(tài)鏈的競(jìng)爭(zhēng)正在超越供應(yīng)鏈乃至產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。小到企業(yè)內(nèi)部生態(tài)鏈，大到外部生態(tài)鏈，都需要謀劃新思路、采用新辦法。
總之，在供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策下，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展需要一個(gè)新的模式、新的機(jī)制，營(yíng)造友好型的供應(yīng)鏈生態(tài)圈。然而，營(yíng)造友好型的生態(tài)圈這將是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需要做到：一方面，要優(yōu)化結(jié)構(gòu)，完善物流業(yè)信息化布局，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研一體的發(fā)展機(jī)制；另一方面，要建立供應(yīng)鏈生態(tài)化體系和良好的誠(chéng)信體系，規(guī)范市場(chǎng)，做到有序競(jìng)爭(zhēng)。
